Držiak telefónu na bicykel B1 s tlmením nárazov a vibrácií, Čierna

Vnútri základne pracujú štyri nezávislé sady pružín rozmiestnené do štvorca okolo stredovej osi. Toto usporiadanie pohlcuje zvislé rázy z výtlkov a dlažobných kociek aj vodorovné kmitanie od motora alebo kolies e-biku, takže k telefónu a jeho fotoaparátu dorazí menej chvenia. Držiaky s jediným pružinovým prvkom tlmia najmä zvislé rázy, zatiaľ čo štvorica pružín zaberie aj na chaotické kmitanie, ktoré pri jazde prichádza zo všetkých smerov naraz. Najviac sa to prejaví na optickej stabilizácii fotoaparátu: výrobcovia telefónov upozorňujú, že ju dlhodobé silné vibrácie poškodzujú, a na riadidlách je vystavená najviac.

Úchopové plochy vnútri klieští pokrýva vulkanizovaná silikónová podložka s hrúbkou 10 mm. Silikón tu plní dve funkcie: v každom zo štyroch rohov funguje ako mikrotlmič pre drobné rázy, ktoré prejdú cez pružiny v základni, a zároveň zabraňuje posunutiu telefónu pri prudkej zmene smeru alebo brzdení. Telefón tak neleží na tvrdom plaste, ale na materiáli, ktorý pod tlakom mierne ustúpi a vráti sa späť. Mäkký povrch nepoškriabe zadnú stranu telefónu ani jeho kryt, takže držiak zvládne aj telefón bez puzdra.

Zámok a kliešte patria k najviac namáhaným častiam držiaka, pretože sa používajú pri každej jazde. Interné testovanie dodávateľa na modeli YYS-683 zahŕňalo skúšku zámku v rozsahu 10 000 cyklov otvorenia a zatvorenia a skúšku vkladania v rozsahu 3 000 vložení a vybratí telefónu, v oboch prípadoch so zachovaním plynulosti mechanizmu. Doplnkovo prebehol teplotný test a bump test, ktorý simuluje vibrácie pri vysokorýchlostnej jazde. Uvedené hodnoty popisujú rozsah vykonaných skúšok, nie garantovanú životnosť.

Držiak váži 164 g, takže sa na ovládaní bicykla prakticky neprejaví ani s telefónom v kliešťach. V zloženom stave meria 96,3 x 141,6 x 32,5 mm, po rozovretí klieští na maximálnu veľkosť telefónu 96,3 x 191 x 32,5 mm. Pri bicykloch s brašňou na riadidlách alebo s predným svetlom umiestneným navrchu je potrebné túto výšku zohľadniť. Na kokpite zaberá jedno miesto a vedľa seba nechá priestor pre cyklopočítač alebo displej e-biku.